Have LX, Will Travel

Posted by YILKA in MiscJul 15th, 2008 | 9 Comments

Hello there! If you are new here, you might want to subscribe to the RSS feed for updates on this topic.

Tình hình là Nouvo LX AT135 đã được hơn 1 tháng tuổi, đồng hồ xe chỉ hơn 1,500km; cũng là lúc đem xe ra mắt mọi người Xe có tông đen bạc, là dòng xe Autogear (hay Automatic Renaissance) mới nhất mà Yamaha tung ra quý II 2008 nhắm vào thị trường xe số tự động giá vừa, cạnh tranh trực tiếp với Honda AirBlade, Suzuki Hayatte (^-^) Xe đã được độ lại, tự hào đi khắp Sài Gòn không có chiếc thứ 2, cũng là một trong số ít xe LX được độ cả 2 đĩa trước và sau

1. Bánh xe mâm trắng làm xe hài hòa hơn khi dưới trắng trên đen, như cưỡi trên mây! Hai đĩa trước và sau là Racing Boy 2008 lòng ti tan, đĩa trước lòng trắng, đĩa sau lòng đen:

2. Đầu xe cực ngầu, đã độ chụp đèn logo gắn trước mũi xe (công dụng sẽ rõ hơn vào ban đêm) Đuôi xe gắn biển số quận 1 Sài Gòn (54T1-7962), mục đích chính để phân biệt với các biển khác như 66S6-6666, 77L7-7777, hay 88K8-8888:

- Xe có đủ 2 gương, đảm bảo nhìn thấy các bạn đánh võng phía sau, đầu xe có thiết kế kiểu dòng xe đua cao cấp, xi-nhan trước lồi sang 2 bên kiểu thể thao, ban đêm nháy sáng khá độc đáo. Chú ý: nếu đổ xe, đèn này sẽ thụt vào, phải nhờ đến thợ sửa xe mở ra và kéo lại đèn; khuyến cáo bạn đọc đừng làm đổ xe

3. Ổ khóa xe được chụp carbon chống trầy xước, bánh sau được lắp chắn bùn (dè) con bên trong để hạn chế nước bắn khi đi mưa:

4. Thân xe có dán cờ Tổ Quốc để tránh nhầm với các xe độ của Thái Lan hay Malaysia:

5. Thảm để chân được thay bằng thép sáng đệm cao su, nâng niu bàn chân Việt và tăng cảm giác khi đi dép lê dạo phố:

6. Đầu xe là hộp số điện tử LED xanh dịu mát, chỉ hiện thông tin khi chạy máy, sẽ lừa kẻ trộm vì dễ tưởng xe luôn hết xăng:

7. Đuôi xe cũng ngầu với cặp đèn cào cào, gợi nhớ phong cách Cub50 khi 2 đèn xi-nhan sau đều nhô ra ngoài, cảm giác rất mong manh vì ai vặt là chắc chắn đứt. Mong là không bạn nào thừ vặt …

8. Ống bô xe bọc carbon, đảm bảo khói xả ra cũng bụi như các xe khác:

9. Tổng thế chiếc xe: đẹp phong cách, sáng loáng và khỏe khoắn Động cơ dung tích 135cc, tăng tốc nhanh hơn xe đạp, kém Bugatti Veyron vài giây để đạt tốc độ từ 0 lên 100km/h. Máy được làm mát bằng dung dịch nên khả năng vận hành lâu và ổn định hơn. Theo quan sát của người viết, xe chạy 1 litre xăng được ~38-40km (đường nội đô) và ~40-42km (đường ngoại thành):

(Xe trong hình chỉ có tính minh họa)

10. Bộ đèn đầu đã được thay lại: lắp 2 bảng LED phía dưới mặt nạ, có LED trong bộ ốp logo, thay 2 đèn phụ từ trắng sang xanh. Khi bóng đêm về giục ánh đèn lên, bộ LED xanh ‘mắt-mũi-nanh’ sẽ làm xe nổi bật lên trong đám đông đèn Halogen:

11. Xe đang được hoàn thiện hơn nữa để lại ra mắt bạn đọc lần tới. Người viết chân thành cảm ơn hãng Yamaha Việt Nam, anh em H-Racing Sài Gòn, bác Trần Hoàng (H-Racing Hà Nội) để LX được “độ” như tầm hiện nay.

Người viết giữ bản quyền ý tưởng độ xe, và không chịu bất cứ trách nhiệm nào nếu bạn đọc đi mua xe ngoài cửa hàng mà trông không đẹp như trong ảnh Nouvo LX tại VN có 4 tông màu: nâu-đen, xanh-đen, nâu-xanh, và đen bạc; bạn đọc chỉ nên mua 1 chứ không nên cố gắng có cả 4, mặc dù mỗi xe đều có nét ấn tượng riêng. Thông tin và hình ảnh có thể xem thêm tại Yamaha website

Dưới đây là ảnh của Nouvo Đen-Bạc và Nouvo Nâu-Đen (đang được vài anh em NTU-Sài Gòn sử dụng) đề nghị xem kỹ để thấy rõ sự khác biệt trước và sau khi độ xe